トラック輸送省エネ化推進事業

更新日：2026年5月13日

トラック輸送省エネ化推進事業補助金申請代行サービス

この補助金の活用により、主にトラック事業者、荷主、リース事業者が「システム・車両導入費用の金銭的補助」と「業務効率化によるコスト（燃料費）削減」という2つのメリットを得ることができます。

令和8年度の情報はまだ公開されていないので令和7年度の情報になります。
令和8年5月13日現在

事業実施スキーム

補助対象事業

本事業は、トラック事業者と荷主等とが連携して取り組むことを要件として、下記の補助対象１，２の導入に要する経費の一部が補助されます。

１車両動態管理システム、予約受付システム等、敗者計画システム及びAI・IoTによるシステム連携ツール

２ダブル連結トラック及びスワップボディコンテナ車両

補助対象事業者

補助対象となるのは、以下の「ア～オ」のいずれかに該当する事業者です。導入するシステムや車両によって、自社単独で申請できるか、共同申請のみとなるかが異なります。

1. 補助対象となる事業者の区分

• ア. 貨物自動車運送事業者
• イ. 第二種貨物利用運送事業者
• ウ. 自家用トラック事業者
• エ. 荷主等（発荷主、着荷主、元請事業者）
• オ. リース事業者

2. 導入対象ごとの申請条件（単独申請・共同申請）

システムや車両の種類によって、以下の通り要件が分かれています。

• 予約受付システム等 / 配車計画システム
  • ア・イ・ウ・エ：単独申請・共同申請ともに可能
  • オ：共同申請のみ可能
• 車両動態管理システム ＋予約受付システム等又は配車計画システム/ / ダブル連結トラック / スワップボディコンテナ車両
  • ア・イ・ウ：単独申請・共同申請ともに可能
  • エ・オ：共同申請のみ可能
• AI/IoTによるシステム連携ツール
  • ア・イ・ウ:単独申請・共同申請ともに可能
  • エ・オ：共同申請のみ可能

補助額

車両動態管理システム

補助金上限額：1台あたり14万円（1事業者あたり上限30台）
補助率：定額（1/2以内）

予約受付システム等（予約受付、ASN、受注情報事前確認、パレット等管理）

補助金上限額：1事業者あたり4,000万円
補助率：定額（1/2以内）
※少なくとも車両5台以上での取り組みが必須

予約受付システム等（パレタイズシステム）

補助金上限額：1事業者あたり5,000万円
補助率：定額（1/2以内）
※少なくとも車両5台以上での取り組みが必須

配車計画システム

補助金上限額：1事業者あたり4,000万円
補助率：定額（1/2以内）
※少なくとも車両5台以上での取り組みが必須

AI・IoTによるシステム連携ツール

補助金上限額：1事業者あたり5,000万円
補助率：定額（1/2以内）

ダブル連結トラック

補助金上限額：1台あたり1,000万円（1事業者あたり上限10台まで）
補助率：定額（1/2以内 または 1/3以内）

スワップボディコンテナ車両

補助金上限額：1台あたり1,000万円（1事業者あたり上限10台まで。荷台は1台につき上限3基まで）
補助率：定額（1/2以内 または 1/3以内）

申請受付期間

１次公募：令和７年７月４日（金）10：00 ～ ７月 14 日（月）16：00　　終了
２次公募：令和７年７月 28 日（月）10：00 ～ ８月８日（金）16：00　　終了
３次公募：令和７年８月29日（金）14：00～９月８日（月）16：00　　　終了

• 要件が複雑で自社が対象になるか分からない
  細かなシステム要件を満たしているか判断が難しい
• データ集計や書類作成をする時間がない
  多岐にわたる複雑な計算や大量の書類作成にかける時間がない
• 電子申請システムでの手続きが不安
  本補助金は原則すべて専用の電子申請システムからアップロードする必要があり、PC作業やアカウント登録に不安がある
• 書類不備で不採択になるのを避けたい
  申請書類の不備や、事前調整不足による事業完了の遅延は認められず、確実なスケジュール管理が求められる

複雑な交付要件・ルールのクリア

複雑な要件や自治体ごとのルールにに対応した専門家が厳格な要件に適合しているかを適宜診断・アドバイスします。

交付申請から事業完了までのサポート

書類作成から事後報告まで、長期間にわたる事務手続きを継続的にサポートし、担当者様の負担を大幅に軽減します。

煩雑な手続きを任せて本業に専念

アカウント作成や電子申請、書類作成などの手間のかかる作業を任して、担当者様は本業に集中できます。

※報酬額は採択された補助金額によって変動いたします。